40 000 vélos sont volés chaque année en France.
L'antivol de vélo est un accessoire indispensable pour se prémunir du vol.
Antivol de vélo : incontournable contre le vol
Dans la rue ou dans un hall d'immeuble, les vols de vélo sont très fréquents.
Les règles contre le vol du vélo
Un vélo doit toujours être attaché avec un antivol, quel que soit l'endroit où il se trouve. Pour éviter les mauvaises surprises :
- verrouillez toujours votre vélo, même pour quelques minutes et même à l'intérieur d'un immeuble ;
- verrouillez le vélo à point fixe sur la chaussée et ne bloquez pas simplement les roues.
Choisissez bien l'antivol, ils ne sont pas tous très fiables. Mieux vaut parfois investir dans un antivol plus lourd, mais plus sûr.
Où attacher son vélo ?
Dans les agglomérations, le mobilier urbain ne manque pas de possibilités pour attacher son vélo :
- les repose vélos : points fixes recourbés en métal ;
- les râteliers à vélo : accroches hors sol pour fixer la roue avant ou arrière ;
- autres : poteaux, arbres, etc.
Différents modèles d'antivol de vélo : U, chaînes, câble...
Il existe de multiples antivols de qualités et de poids variables. Il est vivement conseillé de combiner plusieurs antivols : l'antivol U s'avère plus efficace avec un antivol câble.
ANTIVOL DE VÉLO : PLUSIEURS TYPES
| Types d'antivol | Caractéristiques |
|---|---|
| Antivol U |
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| Antivol chaîne |
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| Antivol câble |
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| Antivol articulé |
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| Antivol pliable |
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| Antivol menottes |
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| Antivol alarme |
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| Antivol fixe (vient en complément d'un premier antivol) | Le blocage du cadre est utilisé sur les vélos hollandais en milieu urbain :
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| L'antivol du cintre : en détachant le cintre de son cadre, le vélo ne peut plus fonctionner. | |
L'antivol de pièce :
|
Comparatif des modèles d'antivol de vélo
Voici un tableau synthétique et indicatif des avantages et inconvénients de chaque dispositif de verrouillage:
ANTIVOLS DE VÉLO : COMPARATIF
| Antivols de vélo | Légèreté | Solidité/ résistance | Maniabilité | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|
| Entrée de gamme | Haut de gamme | ||||
| Antivol U | - | XXX | - | 15 € | 100 € |
| Antivol chaîne | XX | XX | XX | 10 € | 30 € |
| Antivol câble | XXX | - | XXX | 5 € | 15 € |
| Antivol articulé | XX | XX | XX | 10 € | 40 € |
| Antivol pliable | XX | XX | XX | 40 € | 125 € |
| Antivol menottes | XX | X | X | 20 € | 90 € |
| Antivol alarme | XXX | - | XXX | 20 € | 50 € |
| Antivol fixe | X | XXX | XXX | 50 € | 60 € |
Autres systèmes d'antivol de vélo : marquage, gardiennage
Il existe d'autres techniques pour lutter contre le vol de vélo.
Le marquage du vélo pour une meilleure traçabilité en cas de vol
Depuis le 1er janvier 2021, les vélos neufs font obligatoirement l'objet d'un marquage (numéro d'identification) afin de lutter contre les bols et reventes illicites. Cette obligation s'applique depuis le 1er juillet 2021 pour les vélos d'occasion vendus par des professionnels (décret n° 2020-1439 du 23 novembre 2020).
Les vélos enfants ne sont pas concernés par l'obligation de marquage.
En-dehors de cette obligation, il est possible de faire marquer son vélo grâce au système appelé Bicycode, a été mis en place par la Fédération française des usagers de bicyclettes (FUB).
- il consiste à faire graver un code d'identification unique sur le tube de la selle ;
- l'établissement agréé effectuant la gravure remet au propriétaire du vélo un passeport contenant ses coordonnées, le numéro d'identification et un mot de passe ;
- La gravure est ensuite recouverte d'un autocollant contre la rouille.
On peut aussi enregistrer ce code en ligne sur un serveur dédié et signaler un vol :
- si une personne retrouve le vélo, elle pourra immédiatement savoir si le vélo est volé ou non ;
- en cas de perte ou de vol du vélo, il faudra porter plainte auprès des forces de l'ordre : si le vélo est retrouvé, la gravure pourra l'identifier ;
- bien entendu, si le vélo change de propriétaire, il faudra automatiquement le signaler.
Le marquage d'un vélo peut être gratuit, sinon il ne dépasse pas 10 €. Mais il ne dispense pas de l'usage d'un antivol.
Attention ! Les cadres en fibre de carbone ou en titane supportent mal la gravure.
À noter : pour plus d'informations : www.bicycode.org
Le gardiennage du vélo : un service payant
Certaines gares en Belgique proposent des stations pour cycles. Elles sont gardées pendant une durée plus ou moins longue. Ce système est néanmoins payant.
Le box individuel sécurisé : un service gratuit
Dans certaines villes, notamment en Belgique, des sociétés privées ou la municipalité proposent des box couverts et sécurisés la journée et la nuit pour les vélos. La plupart du temps, ce service est offert.
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Les composants et accessoires de vélo
Sommaire
- Les composants de base
- Les accessoires indispensables