Un odomètre ou compteur de vitesse pour vélo est le premier accessoire que le cycliste amateur souhaite installer sur son engin de loisir.
Deux familles existent :
- L’analogique :
- Véritable symbole en matière de compteur de vitesse, c’est très souvent un cadran avec une aiguille dont la position varie en fonction de la vitesse.
- Des versions évoluées font apparaître un totalisateur de kilomètres parcourus.
- L’odomètre numérique :
- Plus moderne avec son affichage digital de la vitesse.
- Il indique non seulement la vitesse de manière très précise mais également des paramètres que son homologue analogique n’est pas en mesure de donner : vitesse moyenne depuis le départ, vitesse moyenne entre deux points, etc.
Tous les modèles de compteurs de vitesse se composent de trois éléments :
- un émetteur ;
- un récepteur ;
- un boîtier et du câble (sauf dans le cas d’un compteur sans fil évidemment).
L’installation de ces éléments se fait par clipsage ou par vissage mais dans tous les cas reste simple.
Voici les étapes et le matériel nécessaire pour installer un compteur de vélo.
1. Montez la base et le moniteur-écran
Le montage du boîtier (c’est-à-dire la base) se réalise de la manière suivante :
- Nettoyez le guidon avec une éponge et de l’eau savonneuse : l’endroit où sera fixé le boîtier doit être propre pour tenir correctement.
- Séchez soigneusement avec un chiffon non pelucheux.
- Dévissez le système de fixation. Beaucoup de fabricants ont opté pour un système de fixation à collier. Ce système de serrage, muni d’un écrou auto-serrant est parfait pour limiter le desserrage de l’écrou lors des vibrations.
- Insérez le collier de fixation autour du guidon.
- Insérez la vis et une rondelle (pour augmenter la prise de la vis).
- Vissez la vis dans un écrou auto-serrant.
- Serrez fortement à l’aide d’un tournevis et d’une clé plate.
- Placez le moniteur-écran sur sa base.
Bon à savoir : certaines bases se clipsent sur le guidon, l’installation est donc encore plus simple et permet de retirer facilement le compteur de vitesse du vélo.
2. Montez l’émetteur
Par émetteur, on entend un petit boîtier en plastique dans lequel est logé un aimant.
Cet aimant doit être fixé à un des rayons de la roue avant. La fixation se fait par « clipsage » ou par vissage.
- Nettoyez à l’alcool (ou tout autre dégraissant) le rayon du vélo sur lequel l’émetteur va être positionné.
- Placez l’émetteur sur le rayon :
- Pour en déterminer la hauteur, référez-vous aux prescriptions du constructeur du compteur pour ne pas installer l’émetteur trop haut ou trop bas sur la roue (ce qui fausserait la mesure).
- Appuyez fortement sur l’émetteur afin de bien le clipser au rayon.
- Dans le cas d’une fixation par vis, emboîtez l’émetteur autour du rayon et serrez bien avec un tournevis.
Bon à savoir : certains émetteurs se fixent sur deux rayons. Le système de fixation reste simple.
3. Montez le récepteur
Le récepteur est un élément important. Il va « réceptionner » une information qui sera convertie en vitesse et la transmettre au boîtier du compteur de vitesse. Son positionnement doit être précis et stable dans le temps. Référez-vous toujours aux prescriptions du constructeur du compteur pour ne pas installer le récepteur trop haut ou trop bas.
Voilà la méthode de pose :
- Dévissez les vis des pattes de serrage.
- Insérez le récepteur sur l’un des montants de la fourche de la roue avant.
- Serrez légèrement les vis. Le serrage doit permettre un ajustement ! Attention donc ne pas serrer trop fort.
- Tournez la roue afin que l’émetteur arrive en face du récepteur. Si ce n’est pas le cas, modifiez la position du récepteur.
- Vissez complètement les vis de fixation du récepteur dès que l’émetteur et le récepteur sont bien en face.
- Amenez le câble du récepteur jusqu’au boîtier situé sur le guidon. Pour cela, faites cheminer le câble le long du cadre du vélo en le fixant à intervalles réguliers à l’aide de ruban adhésif ou de colliers de serrage en plastique.
Bon à savoir : certains compteurs de vélos sont sans fil, encore plus rapides à installer !
Pour un bon fonctionnement, n’oubliez pas de bien spécifier le diamètre des roues du vélo sur le boîtier indiquant la vitesse ! Reportez-vous à la notice de votre compteur.
Il ne vous reste qu’à tester votre compteur de vélo en faisant tourner la roue avant dans le vide :
- Si le compteur s’allume, l’installation est un succès.
- Dans le cas contraire, vérifiez l’alignement de l’émetteur avec le récepteur.