1. Utrecht (Pays-Bas)
Sœur cadette et plus intime d’Amsterdam, traversée par ses canaux à deux niveaux bordés de terrasses au ras de l’eau. La nouvelle reine du vélo : près d’un tiers des trajets s’y font à deux-roues, et la ville abrite le plus grand parking à vélos du monde, à la gare centrale. Le paradis cyclable, tout simplement.
2. Copenhague (Danemark)
Capitale du design scandinave et du « hygge », cet art de vivre cosy. C’est aussi l’éternelle référence du vélo : la plus forte densité de pistes protégées au monde, 52 km pour 100 km de voirie. Filez sur le « Cykelslangen », le serpent cyclable suspendu.
3. Gand (Belgique)
Joyau médiéval flamand aux façades de guilde, souvent préféré à Bruges pour son ambiance étudiante et moins touristique. Son plan de circulation a chassé les voitures du centre pour le rendre aux cyclistes. Idéal pour flâner entre canaux.
4. Amsterdam (Pays-Bas)
La ville aux 165 canaux classés à l’UNESCO et aux maisons étroites penchées sur l’eau. Une légende du vélo où 37 % des déplacements se font à deux-roues : suivez les habitants, ils connaissent les meilleurs raccourcis.
5. Paris (France)
La Ville Lumière, ses monuments et ses berges de Seine piétonnisées. Grande gagnante du changement : sa part modale vélo a bondi de 6,2 points entre 2019 et 2024, l’une des plus fortes hausses au monde. La rue de Rivoli pacifiée en est le symbole.
6. Helsinki (Finlande)
Capitale épurée du design nordique, posée entre la Baltique et des centaines d’îles. La preuve aussi que le froid n’arrête rien : malgré ses hivers neigeux, elle figure parmi les meilleures du monde. Empruntez le corridor Baana, aménagé dans une ancienne tranchée ferroviaire.
7. Münster (Allemagne)
Surnommée la « capitale allemande du vélo », c’est aussi une ville universitaire au cœur historique reconstruit à l’identique après-guerre. Elle affiche tout simplement la plus forte part modale vélo au monde, 47 %. Son anneau « Promenade » fait le tour du centre, interdit aux voitures.
8. Anvers (Belgique)
Capitale mondiale du diamant et port majeur, à l’élégance un brin avant-gardiste (mode, architecture). Le réseau cyclable y est dense et continu, idéal pour longer l’Escaut. La deuxième ville belge du classement confirme l’excellence flamande.
9. Bordeaux (France)
La « belle endormie » du vin, son ensemble XVIIIe classé à l’UNESCO et son fameux Miroir d’eau. 89 % de ses rues sont en zone 30, le meilleur taux de France. Roulez le long de la Garonne et franchissez le pont de pierre au coucher du soleil.
10. Nantes (France)
Ancienne cité des ducs de Bretagne, devenue laboratoire artistique avec ses Machines de l’île et leur Grand Éléphant. Pionnière du vélo dans l’Ouest, avec son réseau de « Grandes Voies Vélo » et 1 200 places sécurisées en gare. Cap sur les bords de Loire.
Sources :
Copenhagenize Index – édition 2025, EIT Urban Mobility.
Classement complet disponible sur eiturbanmobility.eu et copenhagenizeindex.eu.